1.　もうその頃には、まるで自分の車の様にスイスイと運転していましたが、あまり調子良く

　　　走り過ぎ、残りの走行距離が約40ｋｍを切ってしまったのです

　　　計算上は問題ないのですが高速道路の酒田道で鶴岡に行こうと考えてましたが途中で

　　　ガス欠ならぬ電欠になりそうな気がして一般道へ変更です

　　　しかし夕方の渋滞にはまりのろのろ運転

　　　「あ～やばい」

　　　頭の中で日産レンタカーの手前で電欠になる自分の姿が見えました

　　　「あ～やばい」

　　　そんな事を考えながらもやっとの思いでなんとか到着！

　　　「お～着いたゾ」

　　　残走行距離18ｋｍでした(ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ)

　　　着く前に日産の佐藤様に電話をしたのですが

　　　「40ｋｍあれば大丈夫ですよ～」

　　　とは言われたものの心配でした

　　　でも良かった　良かった

　　　ほぼピッタリの電気の消費量でした

　　　さすが技術の日産の車です　

　　　私の運転もほめて下さい

　2.　日産の佐藤様に感想を聞かれ、自分の感想を話させて頂きました

　　　それはこの記事に書いている通りです

　　　最初は思いのほか電力の消費が多くて不安でしたが、使い方の工夫でだいぶ変わる事も

　　　分かりました

　　　ソーラー発電で充電も出来ますし、一般の電力で充電してもコストも安い

　　　何よりもCO2を出さないで走る事が出来るのが何よりだなーと、我が会社のスタッフにも

　　　話をしたら

　　　「社長がCO2を出さなければもっと良い！！」　などと発言あり

　　　なるほどー　座布団1枚

　3.　新車の「LEAF」にキズなど付ける事も無くお返し

　　　今日のスケジュールを終える事が出来ました

　　　日産レンタカーの佐藤様　

　　　「ありがとうございました」

　　　さて、我がポンコツのカルディナで帰りましょうかネ～

　　　電気自動車とはまったく違う愛車❤

　　　普段はこんなものと思って乗ってますが、電気自動車から乗り換えると大変です！

　　　音はうるさい　　振動はあるがパワーが無い

　　　なんという事だと思いつつ　まあこれが私の現実です(涙)

　　　屋根に太陽光発電を付けた住宅に電気自動車の充電設備を付けたい方

　　　また、電気自動車と住宅の事で悩んでいる方がいらっしゃいましたら是非御連絡下さい。

　　　すぐにお答え致します

　　　また今回は長～い文章を読んでいただきたいへんありがとうございました

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